普尼科精密傳動-軋機減速機軸承室磨損了如何修復？
發(fā)布時間：2022-06-13 09:46:49 點擊次數：302
軋機是實現金屬軋制工藝的一種設備，廣義上是一種能夠完成整個軋鋼生產的設備。常規(guī)軋機由輥筒、機架、輥距調整裝置、輥溫調節(jié)裝置、傳動裝置、潤滑裝置、控制裝置、拆輥裝置等構成。其中，驅動裝置由電動機、減速器、齒輪座、聯軸器等構成.
軋機減速器的軸承腔因工作環(huán)境的惡劣而經常出現磨損現象。某公司的減速器在使用過程中，發(fā)現軸承室存在振動、高溫等現象，經拆開檢查，發(fā)現其內部有一處磨損，其磨損深度為0.7~1 mm。軋機減速器軸承室的磨損主要是由于軋機在軋制過程中受到的反作用力和碰撞，造成了軸承腔與軸承之間的拼合間隙，特別是在軸承腔的應力位置。
目前，有多種用于磨削減速器軸承腔磨損的修補材料，索雷碳納米高分子材料便是其中的一種。由于其具有優(yōu)良的退讓性，不具有疲勞磨損、塑性變形等特點，在長時間的工作中不會出現疲勞磨損、斷裂等現象，從而確保了在設備的長時間運轉中，不會產生疲勞磨損和斷裂的現象。另外，采用在線維修技術，可以減少或避免拆裝，既能減輕工人的勞動強度，又能減少施工過程中的不安全因素，還能縮短企業(yè)的停工時間。
軋機減速器軸承腔的在線維修工藝
1.將修補部分用氧乙炔進行表面烘焙，直到油垢被碳化；
2.將修補部分用砂輪進行研磨，直到露出金屬基色為止；
3.將修補的部分用無水酒精清洗；
4.將索雷碳納米高分子材料的比例均勻地混合；
5.在修補位置上均勻、緊密地涂敷物料，防止氣孔；
6.根據未磨平的表面進行刮擦，直到恢復原來的大小；
7.在將材料凝固之后移除過量的物質；
8.回裝組件。