減速機(jī)修理過程總結(jié)

   (1)清洗各零部件，安裝找正減速機(jī)行星架與輸出法蘭盤同心度，測量、調(diào)整兩件的安裝垂直止口間隙均勻，誤差不超0.10mm。然后，用8個M42螺栓對稱把緊減速機(jī)行星架與輸出法蘭盤，原則上行星架與輸出法蘭盤結(jié)合面無間隙。(考慮拆裝輕微變形，水平結(jié)合面用0.03mm塞尺檢測不得超過10mm深度為合格)。

   (2)改進(jìn)銷子數(shù)據(jù)尺寸。因原銷孔嚴(yán)重變形，無法修復(fù)和保證數(shù)據(jù)尺寸，同時，為了提高剪切圓柱銷子強(qiáng)度，對傳動銷子進(jìn)行了改進(jìn)，銷孔直徑由原來的Φ50mm擴(kuò)大至Φ59mm，再鉸孔至∮60mm；對于Φ60mm沉孔擴(kuò)大至Φ65mm便于找正安裝。

   (3)按照已配鉆擴(kuò)、鉸銷孔作好順序標(biāo)記，分別對應(yīng)標(biāo)記配制加工磨削12個材質(zhì)40Cr熱處理硬度達(dá)到HB=300，內(nèi)螺紋圓柱銷子配磨尺寸Φ60H7/K6mm。

   (4)減速機(jī)輸出法蘭盤密封迷宮在立車床上找正，保證每道溝槽直徑尺寸符合安裝要求，把每道溝槽變形多余部分車掉，保證與減速機(jī)殼體密封迷宮組合后不發(fā)生干涉摩擦。

   (5)為保證裝配順利，所有配磨圓柱銷子放置在-10℃冰箱中冷卻收縮3小時后，再分別按照標(biāo)記對稱裝配。

   (6)測繪制作行星架中心壓蓋內(nèi)球面支撐銅塊并找正安裝牢固。

   (7)在保證嚙合接觸強(qiáng)度下，修磨發(fā)生局部斷齒的三級內(nèi)齒圈、行星輪及齒型聯(lián)軸器外齒，把發(fā)生裂紋的斷齒敲打下來，防止安裝后再運(yùn)行過程中掉下來繼續(xù)發(fā)生損壞其他部位，其余斷齒部位修磨低于工作接觸面，防止運(yùn)行中受力損壞其他齒面。

   (8)清洗并用刮刀刮研行星架滑動軸承工作面劃傷痕跡，達(dá)到圖紙接觸技術(shù)要求精度；檢查推力瓦各部位沒有受到傷害，清洗并用壓縮空氣吹通潤滑供油孔干凈，保持暢通。

   (9)用高壓清洗機(jī)對減速機(jī)內(nèi)部各齒輪、軸承清洗并測量檢查間隙和外觀磨損情況，作好記錄，符合技術(shù)要求的軸承清洗后繼續(xù)使用。

   (10)改進(jìn)聯(lián)接螺栓型式和防松措施。各零部件組裝后螺栓緊固防松措施一定要檢查做好，對減速機(jī)輸出法蘭盤與行星架聯(lián)接螺栓（原螺栓六角頭帶有交叉兩個∮8mm串鋼絲防松孔，從斷裂掉下螺栓頭部斷面看，此孔減弱了螺栓強(qiáng)度，本次改為螺栓六角頭不帶串鋼絲孔的高強(qiáng)螺栓）緊固后，采取用∮10mm鋼筋圍成圓圈與其焊接固定防松效果更好。磨盤與減速機(jī)輸出法蘭盤聯(lián)接螺栓也采取用鋼筋圍成圓圈與其焊接固定防松辦法。

   (11)減速機(jī)安裝就位后，空載運(yùn)行8小時后各種運(yùn)行參數(shù)正常后，逐步加載運(yùn)行24h以后減速機(jī)地腳螺栓再次防松緊固。