電機(jī)變頻調(diào)速和調(diào)速器調(diào)速有什么區(qū)別？
發(fā)布時(shí)間：2023-03-13 14:36:17 點(diǎn)擊次數(shù)：384
調(diào)速器是針對(duì)單相電機(jī)進(jìn)行的，通過(guò)改變接入繞組的電阻和電容等來(lái)調(diào)節(jié)電機(jī)的轉(zhuǎn)速。速度的高低對(duì)于電源供電功率的輸出沒(méi)有變化，因此這種調(diào)速并不是一種節(jié)能型的調(diào)速方法，比如說(shuō)家里用的電風(fēng)扇之類(lèi)的。
變頻器調(diào)速是將原來(lái)直接輸入三相異步電動(dòng)機(jī)的電源先行接入變頻器，在變頻器內(nèi)部通過(guò)PWM等電子變流技術(shù)將工頻交流電進(jìn)行整流、逆變，成為一種頻率可控的交流電在輸入到電機(jī)中，在電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可以通過(guò)V/F控制，輸出轉(zhuǎn)矩控制、矢量控制等控制方式調(diào)節(jié)頻率，改變回路電流，實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行，尤其是在電機(jī)輕載時(shí)節(jié)能效果明顯，是一種已經(jīng)廣泛推廣和應(yīng)用的節(jié)能產(chǎn)品。
減速器主要用于降低轉(zhuǎn)速，增加輸出扭矩，降低負(fù)載慣性。工作原理是，當(dāng)電機(jī)的輸出速度從驅(qū)動(dòng)軸輸入時(shí)，它將驅(qū)動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)，而小齒輪將驅(qū)動(dòng)大齒輪運(yùn)動(dòng)。大齒輪的齒數(shù)超過(guò)小齒輪，大齒輪的速度比小齒輪慢，然后由大齒輪的軸（輸出軸）輸出，發(fā)揮輸出減速的作用。使用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)減速的目的，以滿足工作需要。