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減速機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題很有可能是潤(rùn)滑油的“鍋”
發(fā)布時(shí)間:2023-03-17 14:28:13 點(diǎn)擊次數(shù):232

潤(rùn)滑對(duì)于一個(gè)行星減速器設(shè)計(jì)、制造和使用來(lái)說(shuō)也是至關(guān)重要。行星減速器齒面潤(rùn)滑的狀態(tài)與齒面的接觸應(yīng)力、滑動(dòng)速度和方向、潤(rùn)滑油性能等因素密切相關(guān)。如果減速機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題很有可能是潤(rùn)滑油出現(xiàn)了問(wèn)題

1、潤(rùn)滑油質(zhì)量差——減速機(jī)磨損有噪音和振動(dòng)

潤(rùn)滑油質(zhì)量差的情況下,在減速器啟動(dòng)后,可能會(huì)因異物卡住,嚴(yán)重的齒輪磨損或軸承損壞而引起連續(xù)且刺耳的刺耳聲。這可能是由于不良潤(rùn)滑油導(dǎo)致軸承,齒輪磨損造成的。在上述情況下,會(huì)造成一定程度的環(huán)境污染,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)造成安全隱患,影響減速機(jī)的正常運(yùn)行。

2、油溫過(guò)高——減速器零件損壞

在減速器因過(guò)載或潤(rùn)滑油不足而運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中,機(jī)體內(nèi)的油溫會(huì)迅速升高,從而損壞機(jī)體內(nèi)的某些零件。一些零件的熱變形大,降低了減速器的精度。某些零件由于高溫而降低了材料的強(qiáng)度,從而損壞了零件,進(jìn)而導(dǎo)致減速器的耗電嚴(yán)重,并導(dǎo)致設(shè)備故障等故障。在這種情況下,傳動(dòng)部件可能會(huì)卡住,從而引起諸如機(jī)械操作不均勻的問(wèn)題。

3、油箱內(nèi)漏油——造成環(huán)境污染

減速器中加油的零件由于操作期間螺釘松動(dòng)或密封件損壞而漏油。有時(shí)因?yàn)橛臀贿^(guò)高或產(chǎn)生泡沫,排氣塞處的漏油也會(huì)造成環(huán)境污染。

在通常情況下,一般一臺(tái)減速器運(yùn)轉(zhuǎn)7-14天時(shí)就需要更換一次新油,這樣才能保持減速器在比較好的狀態(tài)運(yùn)行,在換油后的使用過(guò)程中也要定期檢查,如果發(fā)現(xiàn)油中含有雜物等一定要隨時(shí)更換。

而對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)行的減速機(jī),應(yīng)該每2-3個(gè)月更換一次新油,如果每天運(yùn)轉(zhuǎn)低于8小時(shí),應(yīng)該4-6個(gè)月更換一次。減速機(jī)不缺油,正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,一般是不會(huì)損壞的,只要定期維護(hù)即可。所以只要在這個(gè)區(qū)間內(nèi)定時(shí)的維護(hù)和換油,一般減速器都不會(huì)出什么大的問(wèn)題的。

 


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