電機(jī)與減速機(jī)接手校同軸度，大多數(shù)情況下，都是減速機(jī)不動(dòng)，校電機(jī)。在設(shè)備安裝時(shí)，一般電機(jī)底座都會校水平的，所以電機(jī)底座的不水平誤差是較小的。

　　因此校同心度時(shí)，為了簡便和縮短校對時(shí)間，只要考慮電機(jī)軸與減速機(jī)輸入軸中心線不等高和電機(jī)軸在水平面內(nèi)的歪斜即可。下面就這種情況，講解校同軸度的方法。

　　步驟一：目測和用鋼皮尺比對接手前、后邊，初步校正。

　　目的：電機(jī)、減速機(jī)接手前、后初步對齊，并減少開端誤差，為下一步打百分表校電機(jī)中心高，減少誤差。

　　步驟二：校對電機(jī)接手中心線與減速機(jī)接手中心線等高。

　　安裝百分表，旋轉(zhuǎn)減速機(jī)接手一圈，記下百分表在上、下兩點(diǎn)處讀數(shù)（若減速機(jī)旋轉(zhuǎn)不方便，則把磁座裝在電機(jī)接手上，旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸一圈），計(jì)算百分表上、下兩點(diǎn)的讀數(shù)差ΔL1，然后，在電機(jī)四個(gè)地腳螺絲處，同時(shí)增加ΔL1/2+(0.10~0.15)厚墊片，其中0.10~0.15mm為經(jīng)驗(yàn)值，該經(jīng)驗(yàn)值是補(bǔ)償打百分表時(shí)，電機(jī)地腳螺絲未緊固造成的。

　　在剛性接手或接手補(bǔ)償性能差的情況下，且設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，減速機(jī)或軸承座運(yùn)行與停止?fàn)顟B(tài)溫度相差較大的場合，在加墊片時(shí)，還要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)或計(jì)算減速機(jī)或軸承座運(yùn)行時(shí)，因溫度的升高，導(dǎo)致座子升高，要把這個(gè)升高量也加上。

　　步驟四：重新打百分表，測接手開端，確認(rèn)電機(jī)、減速機(jī)接手同軸度，是否在允許范圍內(nèi)。一般情況下會在許可范圍內(nèi)。若在，則同軸度校對全部結(jié)束。

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